物流業界の最終兵器!「ダブル連結トラック」がついに解禁へ!

ダブル連結トラックの本格導入を開始 新東名を中心に | レスポンス(Response.jp)

~(略)~

ダブル連結トラックの省人化効果や走行安全性が確認されたことから、特殊車両通行の許可基準を緩和する。

具体的には、ダブル連結トラックをはじめとするフルトレーラ連結車の車両長の限度を、現行の21mから25mへ緩和する。走行対象路線は主たる経路が新東名区間(海老名~豊田東)。車両の技術要件はアンチロックブレーキシステム、車線逸脱警報装置、ETC2.0装着など。ドライバーの要件は大型自動車免許5年以上保有、牽引免許5年以上の保有、2時間以上の訓練の受講など。

~(略)~

ダブル連結トラックの本格導入を開始 新東名を中心に | レスポンス(Response.jp)
国土交通省は1月29日、特殊車両通行の許可基準を緩和し、新東名を中心にダブル連結トラックの本格導入を同日からスタートした。

.article-body a { font-weight:bold; text-decoration:underline; }
続きを読む

Source: ライフハックちゃんねる弐式
物流業界の最終兵器!「ダブル連結トラック」がついに解禁へ!